Die Hongkonger Produktivitätsbehörde (Produktivitätsbehörde) und der International Center for Advanced Technology Application (Großraum-Bay Area) (International Center for Advanced Technology) haben am 10. September während der „One Belt One Road“-Gipfel-Veranstaltung offiziell den Memorandum of Understanding über die bilateralen Sandbox-Kooperationsvereinbarung zwischen Hongkong und der Provinz Guangdong (Nansha) zur vollständigen intelligenten Drohnen-Infrastruktur und dem niedrigen Luftwirtschafts-Ökosystem ausgetauscht und gemeinsam das erste nationale bilateralen Sandbox-Kooperationsmechanismus zwischen Guangdong und Hongkong zur niedrigen Luftwirtschaft gestartet.
Die Förderung der Entwicklung der niedrigen Luftwirtschaft
Diese Zusammenarbeit wird auf die internationalen Vorteile der Hongkonger Systeme und die Ressourcen der vollständigen intelligenten Drohnen-Infrastruktur-Testfelder in Nansha basieren. In der ersten Phase werden Drohnen als Anwendung dienen, und das langfristige Ziel ist es, die Regelungskoordination, Standardisierung, Technologievalidierung und Szenarienanwendung der vollständigen intelligenten Drohnen-Infrastruktur voranzutreiben und eine replizierbare über nationale Grenzen hinausgehende Entwicklungsmethode der niedrigen Luftwirtschaft zu erkunden.
Die Zusammenarbeit basiert auf den bisherigen Austausch und Zusammenarbeit im Bereich der niedrigen Luftwirtschaft und der vollständigen intelligenten Drohnen-Infrastruktur. Frühere Arbeiten umfassen bereits die Planung des bilateralen Sandbox-Mechanismus, die Analyse der Unterschiede der Standards zwischen beiden Seiten und die Untersuchung des Risikoframeworks, sowie tiefgehende Diskussionen zu übernationalen Szenarienvalidierung, Standarderkennung und industrieller Kooperation.
Die Zukunft der vollständigen intelligenten Drohnen-Infrastruktur
Dr. Cheung Tsai-chang, Leiter der technischen Entwicklung der Produktivitätsbehörde, betonte,
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